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이탈리아 육군의 3세대 주력전차 ARIETE 戰車
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| ARIETE의 사측면부 모습 <확대해 보실려면 Click을!> |
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| ARIETE의 투시도 <확대해 보실려면 Click을!> |
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| ARIETE의 외관도 <확대해 보실려면 Click을!> |
무장
주포는 44 캘리버 120mm 자동 활강포로 오토브레다에 의해서 개발되어 생산된다. 이 주포에는
열관(thermal sleeve), 砲煙 배출 시스템, 포구 참조시스템이 붙어 있다.
이 주포는 유압식의 두개의 축에 의해서 고정되며, APFSDS(armour-piercing fin-stabilised
discarding sabot: 운동에너지탄 - 자세한 설명은 본홈페이지의 120mm
전차포탄편을 참조 하시기 바랍니다.), HEAT탄을 포함한 현존하는 모든 종류의 포탄을 사용 할 수 있다.
ARIETE 戰車는 42발의 주포용 포탄을 적재하며, 이중 포탑에 15발, 차체에 27발을 적재한다. ARIETE
戰車는 이밖에 나토의 기본 화기인 7.62mm 주포부 동축 기관총을 장비하며, 사수에 의해서 조작되는
또 한개의 對空용 기관총이 포탑상면부에 장착되어 있다.
이 戰車는 7.62mm 탄환 2500발을 적재한다. 전기적으로 조작되는 연막 발사기는 포탑의 양쪽측면
전방에 포구쪽을 향하여 장착된다.
Ariete戰車는 주야간 구분없이 정지및 기동중에 정지상태의 목표물및 기동중인 목표물에 대해서
交戰이 가능하다.
사격관제 시스템
이 전차의 사격관제시스템은 피렌체에 위치한 Officine Galileo社에서 생산되는 TURMS FCS이며,
주야간 전차장용의 파노라마 잠망경식의 조준기및 사수용의 광학 조준기, 열영상기, 레이져 거리측정기,
전전자식 사격관제용 컴퓨터등을 포함하여 제3세대 주력전차군으로써 손색없는 장비를 갖추고
있다.
전전자식 사격관제 컴퓨터는 전차의 기상및 풍향 측정값·전차 고도값·포신 손상 특성정도·포탄
및 목표물값을 다운로드받아 사격관제 알고리즘을 계산하여 포·조준장비·레이져 거리측정기를
조절한다.
전차장 자리는 포탑의 오른쪽편에 위치해 있으며, 파노라마 조준기와 사수 조준기로부터 제공되는
열영상을 나타내주는 텔레비젼 모니터를 갖추고 있다. 전차장 조준기는 360˚방향으로 시야를
확보할수 있는 포탑 상부에 장착되어 있으며 상하로 -10˚∼+60˚범위로 작동된다.
사수 자리는 레이져 거리측정기와 열영상기가 결합된 조준기를 갖추고 있다.
차체
차체와 포탑은 우수한 장갑 보호능력을 가진 全용접 강철과 복합장갑 구조로 되어 있다.
조종수 자리는 차체 전방의 오른쪽 편에 위치하며 3개의 잠망경이 장착되어 있다. 1개는 패시브
야간 시야 능력을 가지고 있다.
보호능력
이 전차는 로마의 Sekur SpA에서 개발된 NBC방호장비에 의해 NBC병기에 대한 방호능력을 보유하고
있으며 엔진실과 승무원 거주공간은 소화장비가 장치되어 있다.
이 전차는 Marconi SpA에서 생산되는 RALM 레이져 경보 수신기가 있으며 RALM 센서 헤드부는
포탑의 앞쪽에장착되어 있으며 360˚방위를 커버 할 수 있다.
엔진
Ariete는 피아트의 937kW(1250마력)의 출력을 내는 12기통 MTCA 터보 디젤엔진이 장착되어 있다.
T/M은 독일 ZF社의 전진4단 후진 3단 기어를 사용한다.
러닝 기어는 각각 고무패드에 의해 코팅된 7개의 이중 휠과 차체의 양옆에 위치한 리턴롤러와
무한궤도로 구성된다.
무한궤도는 독일의 Diehl社에서 설계된 것이다. 서스펜션 시스템은 토션바·각 서스펜션 암에
장치된 유압식 완충기로 구성되며, 유압식 완충기는 1번, 3번, 6번, 7번 휠용의 서스펜션암에
장착된다.
각각의 최종 드라이브는 T/M 리타더에 결합된 디스크타입 브레이크가 장치되어 있다. 파워팩
어쎔블리, 엔진, T/M, 냉각장치는 야전에서 손쉽게 교체될수 있도록 설계되었다.
이 전차는 65km이상의 최고속력과 60%이상의 등판능력을 가지고 있다. 도하장비를 부착하고
4m 깊이의 하천을 도하 할 수 있으며, 도하장비 없이는 1.25m의 도하능력을 가지고 있다.
--- 1998년 9월 24일 작성됨.
| 승무원 | 4名 |
| 크기,성능 |
전장 : 7590mm(차체)/9670mm(포앞쪽) 전폭 : 3610mm(사이드스커트)/3420(트랙부) 전고 : 1820mm 중량 : 54톤 최저지상고 : 480mm 최고속도 : 65km이상 톤당마력 : 약 23마력 하천통과능력 : 1.25(준비없는 상태에서), 4(준비후) |
| 엔진,구동장치 |
엔진모델 : Fiat社 V-12 MTCA 엔진형식 : V형 12실린더 터보-디젤엔진 변속기 : Z/F社 전진4단/후진2단 - 조형장치및 리타더(구동계통브레이크)통합형 서스펜션 : 각 암(ARM)에 독립적 토션바와 범퍼장치, 제1,2,3,6,7번암에 유압식 쇽압소바장착 |
| 무장 |
주포 : 120 mm 활강포 기관총 : 1×7.62mm 동축, 1×7.62mm 대공 휴행탄 : 42발×120mm, 2500발×7.62mm |
| 시스템 |
전차장 조준기 : 파노라마식 조준기, 영상집광기, 사수 열영상조준기모니터(야간용) 사수 조준기: 레이져거리측정기와 통합된 사수 기본조준기, 응급조준용의 동축 망원조준기, 열영상야간조준기 자동측정장치 : 거리, 상대속도, 외부환경감지용 자동측정기(거리측정기) |
| 방호능력 |
장갑(전면,포탑) : 강철및 복합장갑(기본장착) NBC방호 : Sekur NBC 방호시스템(기본장착) 화재진압 : 엔진실및 승무원 거주구역에 소화시스템(기본장착) 레이져경보기 : 적 레이져거리측정기 경보장치(기본장착) |
