프랑스 해군의 클레망소級(現 브라질의 상파울로급) 항공모함.(By 윤돈영)


       
       
개관
프랑스 해군은 제2차 세계대전이 끝난 직후 대부분의 함정들이 도이치 해군에 접수되어 전투중 상당수를 상실했다.
이후의 해군력 재건을 위하여 잔존 함정과 영국으로부터 공급된 함정, 그리고 도이칠란트 해군이 남기고 간(또는 전후에 배당된) U-Boat들을 접수해 운용하기 시작한다.
그와 동시에 새로운 함정 건조 계획도 차근차근 진행시키기 시작한다.
클레망소급 항공모함은 전후 프랑스 최초의 자국산 항공모함으로 임시로 미국, 영국에서 대전중 운용하다 넘긴 구형 항모들을 대체하여 취역하게 된다.
클레망소급 두 척을 장비함으로써 프랑스 해군은 유럽에서 미국, NATO 전력 이외의 독자적인 전력을 유지할 수 있게 되었다.
클레망소급은 현재 모두 퇴역하여 최신예 핵추진 항공모함 샤를 드골급으로 대체하고 있으며, 드골급 역시 조금 지난 후 2번함 취역과 함께 항모 2척 체제를 유지할 예정이다.
참고로, 클레망소는 옛 프랑스의 수상(1차 대전 전후), 포슈는 1차 대전 당시의 프랑스 육군 원수이다.

클레망소의 취역식(左), 클레망소의 전임 함장 루에다(Guillaume Rueda) 대령(右)<확대해 보실려면 Click을!>
미 해군 핵추진 항공모함 USS 엔터프라이즈와 항진중인 클레망소(左), 브라질에 매각되기 위해 모항을 떠나는 포슈(右)<확대해 보실려면 Click을!>

배치
1번함 클레망소는 1953년에, 2번함 포슈는 1955년에 건조에 들어가 각각 1961년 11월과 1963년 07월에 취역하였다.
이들 항모는 취역 이후 2번의 개장 공사를 받는데, 클레망소는 1977~1978년에 제1차 현대화 개수공사를, 포슈는 1980~1981년에 개장공사를 실시했다.
제2차 개장공사는 각각 1985~1986년, 1987~1988년에 실시되었다.
이들 공사에 대한 내역은 아래의 "구조"에서 언급하도록 하겠다.
이들 중 클레망소는 걸프전 당시 육군 항공대의 퓨마와 가젤 헬리콥터 30~40대를 탑재하고 페르시아 만에 투입되기도 했으나 항모로서의 능력을 발휘하지는 않았다.
이 때문에 프랑스의 항모 운용능력이 의심받기도 했는데, 이라크의 대함 미사일 고속정의 습격을 우려했던 것으로 전해진다.
그 이후 보스니아 내전 때는 슈페르에탕다르 공격기가 투입되어 유고슬라비아 지상 공격을 지원하였다.

에스파냐 항공모함 아스트리어스(위), 이탈리아 항공모함 쥬세페 가리발디(아래)와 함께 항주중인 포슈(左), 포슈에 착함하는 F-8 크루세이더(右)<확대해 보실려면 Click을!>
도팡-2 대잠헬리콥터(左), 크로탈 발사장면(右)<확대해 보실려면 Click을!>

구조
클레망소급은 캐터펄트 발진식 항모로, 캐터펄트는 영국의 미첼 브라운 BS-5 스팀 캐터펄트를 함수와 앵글 데크에 하나씩 장착하고 있다.
제1차 개수공사 이후는, 추진기관의 오버홀과 비행갑판의 강화, 캐터펄트의 성능향상, 어레스팅 기어와 항공유도 장비, 전자장비, 거주성 등의 향상을 도모하였다.
또한 크루소 느와르 100mm 단장포를 양현에 2문씩 장비하고 있었으나 2차 개수공사 이후로 2문을 철거하고 크로탈 8연장 대공미사일 발사기를 장비했다.
함재기는 처음에는 에탕다르-IV 전투공격기와 에탕타르-IVP 정찰기, 브레게 아리제 대잠초계기를 운용했으나 방공능력 향상을 위해 미국의 F-8E 크루세이더를 오버홀 이후 배치하여 전투능력이 증가했다.
또한 1차 개수 이후 에탕다르 전투공격기를 대체하는 슈페르에탕다르 전투공격기를 도입하여 ASMP 순항미사일을 운용하기 시작했는데, 이 미사일의 탄두에는 AN-52 전술핵이 탑재된 것으로 알려지고 있다.

1999년 코소보 작전중의 포슈(左), 구축함 듀케스네(왼쪽)와 보급함 뮤스와 함께 항주중인 포슈(右)<확대해 보실려면 Click을!>
항진하는 포슈(左), 100mm 함포 사격장면(右)<확대해 보실려면 Click을!>

후기
1번함 클레망소는 퇴역하여 예비역으로 항구에 정박중으로 오버홀하여 인도에 매각하려 했으나, 인도는 러시아의 고르시코프를 인수한 관계로 좌절되었다.
2번함 포슈는 작년까지 라팔-M을 일부 인도받아 운용하다가 샤를 드골이 취역하기 몇달 전 브라질에 매각되어 현재 상파울로라는 함명으로 활동중이다.
후기함 샤를 드골은 현재 1번함 샤를 드골이 2002년 08월에 취역하여 활동 중이고, 2012년을 전후하여 2번함을 취역시킬 계획이다.
그리고, 항모 1척의 공백을 메우고, 현재는 훈련함으로서 전시에 상륙지원함으로 전용되는 잔 다르크의 퇴역(2005년 예정)을 받쳐줄 LHD 한 척을 건조중이다.

클레망소의 컨트롤 패널(左), 클레망소의 비행갑판에 주기해 있는 F-8E(右)<확대해 보실려면 Click을!>
공격원잠 아메티스트와 함께 기동중인 포슈(左), 보급함 뮤즈로부터 급유중인 포슈(右)<확대해 보실려면 Click을!>
개수를 위해 조선소에 들어간 상파울로(左), 진수중인 상파울로(右)<확대해 보실려면 Click을!>
함번과 함명이 바뀐 모습(左,右)<확대해 보실려면 Click을!>
포슈에서 이함하는 슈페르에탕다르 공격기(左), 클레망소 주위를 초계중인 슈페르에탕다르(右)<확대해 보실려면 Click을!>
포슈에 착함하는 라팔-M(左), 클레망소에 착함한 에탕다르 IVM 정찰기(右)<확대해 보실려면 Click을!>

--- 원 저작권자 : 윤돈영

--- 원 게시글 : Click here!!!

--- 2002년 2월 8일 '무기정보' 게시판에서 옮김.


<클레망소級의 이력>
함 명 함 번 취 역 퇴 역 모 항
클레망소(Clemenceau) 98 1961년 2000년 브레스트
포슈(Foch) 99 1963년 2001년 툴롱

※ 한편 포슈는 브라질에 매각되어 아래와 같이 되었다.

<상파울로 현황>
함 명 함 번 취 역 퇴 역 모 항
상파울로 A12 2001년 ?년 상파울로

<제 원>
크기 승조원 : 승조원 1,017명(장교 47명), 항공요원 672명
만재배수량 : 32,780톤
전장 : 265m
전폭 : 51.2m
흘수선 : 8.6m
추진체 추진기관 : 개스터빈-2
최고출력 : 126,000 shp
최고속도 : 32노트
무장 크로탈 8연장 발사기×2
크루소 느와르 100mm 단장포×2
함재기 탑재기 F-8E 크루세이더(포슈에서 일시적으로 라팔 운용)
도팡-2 대잠헬리콥터
슈페르에탕다르 공격기
에탕다르 IVM 정찰기

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