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F100 프리기트함

F100 프리기트함의 무장상태를 보여주는 외관도
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MK.41 VLS에서 스탠다드미사일 발사 시험을 하는 장면

MK.41 VLS의 콘트롤 시스템

F100 프리기트함에 MK.41 VLS를 장착하고 있는 모습

2000년 10월, Izar's Ferrol 조선소에서 진수되고 있는 Alvaro de Bazan

개관
F100(기함명 : 알바로 드 바잔-Alvaro de Bazan)은 5800톤급의 다목적 프리기트함으로 스페인의 Bazan 조선소에서 건조중이다.
이 함정은 레이디온社의 AN/SPY-1D 이지스 전투 시스템이 장착된다.
이 함의 주임무는 위기관리, 대함미사일 파괴능력및 대공능력에 의한 함대방어, 해군전대에서의 기함 역할 수행, 대함및 대잠수함 격파등이다.
1994년 스페인은 'Trilateral Agreement'으로 알려진 독일과 네덜란드와 세나라가 각 나라에 소요되는 프리기트함의 공동개발을 하기로 한 협약에 조인했다.
이 계획에 따라 스페인에서는 Bazan 조선소가 F100 프리기트함을 건조하기로 되었으며, 네덜란드에서는 Royal Schelde 조선소가 LCF 프리기트함을, 독일에서는 Blohme+Voss GmbH를 주간社로 하고 Howaldtwerke- Deutsche Werft AG와 Thyssen Nordseewerke GmbH가 참여하여 124형 프리기트함을 개발하기로 되어 있다.
이 협약은 함 플랫폼의 공동개발에 국한 된 것으로, 함에 장착되는 시스템의 개발은 각 국가가 독자적으로 하도록 되어 있다. 이렇게 함으로써 이들 세 국가는 더 싼 가격으로 함을 획득할 수 있게 되었으며, 또한 개발비용을 공동 부담함으로써 개발비용도 절감할 수 있게 되었다.
스페인의 F100 프리기트함은 미국 레이디온社의 SPY-1D 위상배열레이더를 중심으로 하는 이지스 전투 시스템을 장착함으로써 미국, 일본에 이어 세계에서 3번째로 이지스함정을 보유하게 된다. 이 함정의 구조는 독일의 4700톤급 브란덴부르크급 프리기트함을 확대시킨 모습이다.

무장
이 함정은 보잉社의 2개의 4연장 하푼 對艦미사일시스템을 장착한다. 또한 個艦防空용으로 수직발사관에 휴즈 미사일 시스템社의 ESSM(Evolved Sea Sparrow missile)을 수납할 예정이다.
ESSM은 기존의 씨-스패로의 개량형으로 세미-액티브 레이더 유도식이며 후미부의 콘트롤모터를 개량하여 사거리가 기존의 씨-스패로 대비 2배 증가된 30km이며, 속도역시 씨-스패로 대비 2배인 마하2, 선회성도 훨씬 증대된 30G로 기동성이 대단히 우수해졌다.
결과적으로 ESSM은 향후 개발될 초음속의 對艦미사일(구소련의 對艦미사일중에는 이미 음속의 2∼3배에 달하는 것도 있다.)도 요격 할 수 있는 능력을 갖게 될 것이다.
또한 艦隊防空用으로 이지스 시스템에 의해 운용되는 스탠다드 미사일 SM-2MR 블록 ⅢA미사일을 장착한다. 씨-스패로와 SM-2MR 은 모두 록히드 마틴社의 MK.41 수직발사관 발사시스템을 사용한다.
이 함정은 FABA(Fabrica de Artilleria de Bazan)社의 DORNA 레이더/전자광학 콘트롤 시스템에 의해 조작되는 오토멜라라사의 76mm 포를 갖춘다.
DORNA 센서에는 K-밴드의 레이더와 적외선 카메라·TV와 조합된 추적용 레이더와 레이져 거리측정기가 포함된다.
CIWS로는 FABA社의 20mm MEroka 2B를 갖춘다. 이 근접방공무기는 적외선 카메라, 비디오 자동추적기, RAN12L/X 지시레이더를 포함한다. 이 함정에는 2문이 장착된다.
이밖에 이 함정은 두문의 2연장 발사관을 가진 MK.32 어뢰발사관을 장비하며, 두기의 對艦용 박격포를 갖추고 있다.

대응장비
F100 프리기트함은 스페인 Indra 그룹의 Aldebaran社의 ESM(electronic support measures)와 ECM(electronic countermeasures)와 4개의 채프를 갖춘다.

레이더
이 함정은 다기능의 E/F밴드를 사용하는 공중및 수상 탐색용의 SPY-1D 삼차원 고정식 위상배열 레이더를 장착한다. 이것은 미국의 알레이벅급 이지스 구축함에 장착되는 것과 같은 것이다.
이 레이더는 즉각적인 빔 방사, 목표물 탐색, 수백개의 목표물에 대한 사격관제추적, 다중목표물에 대한 공격기능을 가지고 있다.
공중 탐색 레이더는 삼차원 TRS이며 수상 탐색레이더는 Northrop Grumman Norden Systems社의 G/H 밴드의 AN/SPS-67 레이더이다.

소나
선체장착 소나는 레이디온社의 DE1160 LF 능동/수동형 소나이다. 또한 이함에 탑재되는 시콜스키社의 SH-60 씨-호크 헬리콥터는 AN/SQQ-28 LAMPS Ⅲ 소나부이를 장착한다.

전투데이터시스템
이지스 전투 데이터 시스템은 AN/SPY-1D 레이더를 통해 탐지·조작·교전 과정을 수행하고, C&D(Command And Decision) 시스템, 무기관제시스템등으로 구성된다.
F100프리기트함은 이지스시스템을 장착하는 세계최초의 프리기트함이다.

통신
F100 프리기트함은 위성 통신장비와 Link 11 비밀 전술 데이터 링크를 갖추게 된다.

헬리콥터
F100 헬리콥터는 한대의 헬리콥터 - SH-60 씨-호크를 적재하게 된다.

운항장비
F100 프리기트함의 네이게이션 장비는 NAVSSI/WSN-7 네비게이션 시스템을 기반으로 한다.

추진
F100 프리기트함은 디젤엔진과 개스터빈이 조합된 CODAG 시스템으로 두개의 디젤엔진과 두개의 개스터빈엔진을 장착한다.

--- 1998년 10월 30일 작성.

1999년 6월 7일 추가된 내용---JDW 1999년 4월 7일
스페인은 4척의 신형 F100 프리깃함에 76mm 포를 탑재하려던 기존의 계획을 변경하여, 미 해군의 기존 Mk45 127mm 함포를 개량하여 대공무장으로 탑재할 예정이다. Mk45계열의 함포가 서유럽으로 판매되는 것은 이번이 처음이다.
미 해군의 Tarawa급 수륙양용 상륙선으로부터 분리된 4문의 Mk45 Mod 1 함포에 대한 이전협상은 미국의 FMS(Foreign Military Sales) 계획의 일부로써 진행되어 왔다.
Bazan사의 계열사인 FABA사와 Mk45 Mod 1의 원래 생산업체인 United Defense사는 이 함포들을 최신의 127mm 54 구경장 Mod 2 표준형으로 개량하기 위한 작업에 각각 개별적으로 착수할 예정이다.
스페인의 북서쪽에 있는 Ferrol 조선소에서 F100 프리깃함의 건조계획을 담당하고 있는 Bazan사는 Mk 45의 정밀 분해검사 및 개량계획을 준비하기 위해 FABA사에 1천 6백만 달러 상당의 계약을 맡겨왔다.
개량된 함포는 2001년에서 2004년 사이에 조달될 예정이다.
FABA사는 United Defense사를 주요 하도급 계약업체로 선정할 것으로 보인다. 이 회사는 선적에 앞서 각각의 포탑에 대한 검사 및 진단을 수행하게 된다. 이 회사는 또한 몇가지 중요한 요소에 대한 정밀검사 작업을 수행하고, Mk45 Mod1 함포를 Mod2 표준형으로 개량하기 위한 ORDALT 장비를 공급하며, 프로그램 기술을 지원하게 된다.

▶ 관련자료 - '유럽의 방공함 개발 현황' (심층분석 32번 항목)

<일반제원>

크기	승조원(수용능력) : 202(수병) + 48명(장교) 길이 : 146.7m(전장), 123m(해수면) 배수량 : 5800톤(만재시) 함폭(Beam) : 17.5m
무장	對艦미사일 : 2×하푼 4연장발사기 對空미사일 : Mk.41 VLS. ESSM 주포 : 애초 오토멜라라 76mm gun에서 UD社의 Mk.45 127mm포로 변경 어뢰 : 2×324 mm 어뢰발사관, Stingray어뢰 헬리콥터 : 1×SH-60 Sea Hawk 함대방공미사일 : 스탠다드 미사일 SM-2MR
동력	GODAG (2 Diesel + 2 Gasturbin)
성능	최고속도 : 29노트 항속거리 : 5000마일