윤돈영의 최신무기자료

일본해상자위대의 하루나&시라네級 헬리콥터 호위함(DDH).(By 윤돈영)


하루나(はるな DDH141)와 시라네(しらね DDH143)<확대해 보실려면 Click을!>

개관
해상자위대의 전력증강기이자 동서냉전시대가 한창일 1960년대, 해상자위대는 자신들의 임무에서 큰 비중을 차지하는 대잠전투에서 함정과 항공기의 두가지가 주요 대항수단으로 쓰일 수 있을 것이라는 구상을 하기 시작했다.
즉, 함정의 장시간의 해상 체류와 항공기의 기동력 및 당시의 잠수함에서의 반격 수단이 전무한 점을 통합, 함정을 대잠 헬리콥터 플랫폼으로 전용하기 위한 계획에 착수한다.
이에 따라 마련된 최초의 전력 증강 계획이 1962년의 '제2차 방위력 정비계획'이다.
'제2차 방위력 정비계획'에 따라, HSS-2(SH-3 대잠헬리콥터의 일본 라이센스판) 18대를 탑재하는 CVH는 미국군사원조고문단의 지지를 받았고 1960년 7월 방위청에서 건조하기로 결정되었으나 미-일 안보조약 체결을 반대하고 일본의 중립화를 요구하던 당시의 정국혼란, 예산 문제와 2차 대전의 악몽을 떨쳐 버리지 못한 국내 여론 등의 반대로 취소하고, 1967년에 '제3차 방위력 정비계획'을 발표한다.
이 계획의 일환으로 만들어진 첫번째 함정이 바로 1968년 처음 기공된 하루나급 호위함으로, 그 이후 '제4차 방위력 정비계획'에 따라 확대 개량형 시라네급이 취역해 4척 체제를 갖추어 이들 함정을 토대로 수상전투함 8척과 대잠헬리콥터 8척을 통합 전술단위로 하는 88함대 체제를 위한 토대를 닦았다.
그 후는 1983년부터 장비를 시작한 하츠유키급 호위함 등에 장비되기 시작했지만 확실히 이들 4척의 호위함의 탑재 및 정비 능력을 따라잡기란 불가능했다.(사실 3척의 대잠헬리콥터는 항모나 상륙함을 제외하고는 그다지 예가 많지 않다. 다만, 이탈리아의 순양함 비토리오 베네토 정도가 있다.)

DDH144 구라마(くらま)

미 해군 7함대 기함 LCC-19 블루 리지(Blue Ridge)와 함께 기동중인 DDH-143 시라네.

배치
하루나급 1번함 DDH-141 하루나는 1973년, 2번함 히에이는 다음 해인 1974년에 배치되었다.
후기 개량형인 시라네급 역시 두 척으로, 1번함 DDH-143 시라네가 1980년, 2번함 DDH-144 구라마가 1981년 배치되었다.
특히 구라마는 해상자위대 최초의 CIWS 장비함으로 기록되고 있으며, 처음으로 자국산 3차원 레이더를 배치한 것으로도 유명하다.
이들 함정은 현재 각 호위대군에 1척씩 배치되어 기함 역할을 맡고 있으며, 신예 이지스 시스템을 탑재한 공고급이 배치된 이후에도 계속 기함으로서의 위치를 위협받지 않고 있다.
이들은 88함대의 대잠 세력 중 거의 절반인 대잠 헬리콥터 3대를 운용함으로서 대잠 분야를 중시하는 해상자위대의 중추 세력으로 여전히 남아 있다.
하루나급은 앞으로 3, 4년 후인 2004, 2005년에 각각 신예 13,000t급 DDH(헤이세이(平成) 16년에 배치된다하여 16DDH라고도 함.)가 건조되면 퇴역할 예정이다.
시라네급 역시 이와 동급함으로 향후 교체될 것이나, 아직 함령 35년(해상자위대의 함령이 짧은 것을 고려하면 꽤 장수하는 것이다. 아무리 돈 쳐바른 자위대도 세금이 물처럼 쏟아지는 게 아니다.)이 경과하려면 시일이 남은 관계로 아직은 교체 계획이 없다.

DDH143 시라네(しらね)

구조
하루나급은 만재배수량 6,550t, 시라네급은 6,800t급으로 해상자위대의 전투함 중에서도 꽤 대형에 속한다.
이 역시 3척의 대잠헬리콥터를 위한 공간이 상당수를 차지하고 있다.
무장은 대함 미사일이 없으나, 대잠 무장을 포함한 다른 무장은 충실한 편이다.
미국제 Mk.42 127mm 함포 2문과 Mk.112 애스록(ASROC) 대잠로켓 8연장 발사기를 탑재하고, 브리지 위 좌우 양현에 각각 20mm 패일랭스(Phalanx) 근접방어 기관포를 탑재하고 있다.
개함방공 수단의 핵심인 RIM-7P 씨 스패로(Sea Sparrow)는 헬리콥터 격납고 위에 위치하고 있다.
이외에 Mk.46 경어뢰를 발사할 수 있는 3연장 Mk.32 어뢰발사관도 양쪽에 1기씩 갖추고 있다.

DDH142 히에이(ひえい)

후기
해상자위대는 앞에서 언급한 16DDH가 취역하는 대로 이들 함정을 차례로 교체할 계획이다.
16DDH는 만재배수량 13,000t으로 구축함이란 명칭에 비해서 상당히 대형이며, 현재 기존 함정과 같은 레이아웃이 될 것인지, 아니면 LHD 타입의 전통형 비행갑판의 레이아웃을 선택할 것인지를 정하고 있다.
16DDH에 대한 해상자위대의 요구는 다음과 같다.

1. 필요시 1개 호위대군의 탑재기(8대)의 운용능력
2. 전천후 정비가 가능한 (기존함보다)넓은 격납고
3. 2대의 헬리콥터의 동시 착발함 가능
4. 장래를 대비한 여유있는 격납고와 엘리베이터 사이즈

기타 MH-53급의 소해헬리콥터를 운용할 수 있을 것 등이 포함되어 있다.
일부에선 이들 함정의 경항모 개수 가능성을 열변하고 있지만, 차후를 두고 봐야 할 것이다.
최근 건조 예산이 잡힌 중국의 항공모함이 취역할 경우 해상자위대는 엄청난 전력 격차를 줄이기 위해 DDH를 경항모로 개수할 가능성이 크기 때문이다.
우리도 이에 대한 대책을 시급히 마련해야 할 것이다.

DDH141 하루나(はるな)

하루나의 부산항 입항장면.(1998년 부산 관함식 당시 사진)

※ World Navies Today(http://www.hazegray.org/) 싸이트와 해상자위대 싸이트를 상당부분 참고하였으며, 특히 위 이미지들은 모두 해상자위대 홈페이지에서 가져오는 것임을 밝힙니다.

※ 편집자 註 : 여기에 올려진 제원은 World Navies Today 싸이트에서 가져온 것임을 밝힙니다.

※ 편집자 註 : 하루나및 시라네를 과연 일본해상자위대가 표기하듯이 '호위함, 즉 프리게이트에 포함시킬것인가에 대해 많이 생각했으나, 이 함정이 각 호위함대群의 기함이라는 사실과 만재배수량이 6,000톤을 넘는 다는 것을 고려하여 '구축함' 항목에 포함시켰음을 알립니다.

--- 원 게시글 : Click here!!!

--- 2002년 2월 7일 '무기정보' 게시판에서 옮김.

<하루나&시라네 각호기의 이력>

소속호위대군	함 번	함 명	취역일	모항
제3호위대군	DDH141	하루나	1973년	사세보
제4호위대군	DDH142	히에이	1974년	구레
제1호위대군	DDH143	시라네	1980년	요코스카
제2호위대군	DDH144	구라마	1981년	사세보

<하루나의 제원>

크기	승조원 : 340명 만재배수량 : 6,550톤 전장 : 502피트 전폭 : 57피트 흘수선 : 17피트
추진체	추진체 : 증기터빈-2 보일러, 2 샤프트 최고출력 : 70,000 shp 최고속도 : 32노트
무장	1×8 셀 씨스패로 발사기(24발 적재, 수동 장전) 1×아스록(로켓 16발 보유) 2×5인치 54 구경장 주포 2×20mm 패일랭스 CIWS 2×12.75 인치 3연장 어뢰발사기 3×SH60J 헬리콥터
전자장비	레이더 : OPS-11C 2차원 공중수색 레이더 소나 : OQS-3 선수장착 화력관제 : FCS-2 씨스패로 관제용 레이더 EW : NOLQ-1-3 인터셉터/재머 4×SRBOC

<시라네의 제원>

크기	승조원 : 370 만재배수량 : 6,800톤 전장 : 521피트 전폭 : 57.5피트 흘수선 : 17.5 피트
추진체	추진체 : 증기 터빈-2 보일러 최고출력 : 70,000 shp 최고속도 : 32노트
무장	1×8 셀 씨스패로 발사기(24발 적재, 수동 장전) 1×아스록(로켓 16발 보유) 2×5인치 54 구경장 주포 2×20mm 패일랭스 CIWS 2×12.75 인치 3연장 어뢰발사기 3×SH60J 헬리콥터
전자장비	레이더 : OPS-12 3차원 공중수색 레이더 소나 : OQS-101 선수장착, SQS-35 VDS(가변심도), UQR-18A towed(예인형 소나) 화력통제 : WM-25, 씨스패로 관제용. EW : NOLQ-1, OLR-9B 인터셉터