SSN LA CLASS (SSN-688)
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| 부상중인 SSN 715 버팔로 |
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| 上左로부터 시계바늘 회전방향으로 SSN 753 알바니, SSN 756 스크랜톤, SSN 722 키웨스트, SSN 772 그린빌.<확대해 보실려면 Click을!> | |
추진체
현재 운용되고 있는 미국의 모든 전투용 잠수함들과 마찬가지로 로스앤젤레스級 역시 핵추진장치 - 26MW級의 제너럴
일렉트릭社製 핵가압수로 1기 - 를 갖춤으로써 장기간 작전 할 수 있으며 장시간 잠항 할 수 있는 능력을 갖고 있다.
핵추진 장치를 갖춘 잠수함은 단순히 장기간 연료를 보급하지 않아도 되고 또 잠항시간을 길게 가져갈 수 있다는 표면적인
것 이외에, 디젤-일렉트릭 잠수함과는 달리 연료탱크가 사실상 불필요해져, 승무원들을 위한 장비 혹은 물품등을 더 여유있게
적재 할 수 있다는 것이다.
예를 들어 산소탱크를 더 대형으로 설계할 수 있어 더 오랜 기간동안 승무원들을 위한 산소를 제공할 수 있다는 것등이다.(뭐,
결국 이런것들이 복합적으로 작용해서 잠항시간을 길게 가져갈 수 있게 하는 것이므로 위의 '표면적' 이유와 '부차적' 이유를
별도로 생각 할 수는 없겠다.)
로스앤젤레스級은 두개의 담수화 플랜트(소금기 있는 바닷물을 소금기가 없는 물로 바꾸어 주는 설비)를 가지고 있어, 이를
이용해 무한정 음용수등의 생활용수와 원자로의 가동에 필요한 물을 공급 할 수 있다.
한편 로스앤젤레스級 같은 대형 잠수함은 상기와 같은 복잡한 장비들을 대량으로 탑재하고 있어 별도의 제대로 된
정비설비를 함내에 갖추고 있다.
이밖에 비상시에 사용할 수 있는 보조 전원공급 장치로 마그나텍(Magnatek)社의 242 kW級 발전기가 장비되어 있다.
로스앤젤레스級의 원자로는 1회 핵연료 충진후 10년간 가동중단없이 계속 사용할 수 있다.
로스앤젤레스級은 100명 이상의 승조원에게 90일 이상 식사를 제공할 수 있다.
무장
로스앤젤레스級 잠수함중 1982년 이후로 건조된 것들은 토마호크 미사일및 하푼 미사일 발사용으로 12개의 튜브로 구성된
수직 미사일 발사관을 장착하고 있다.
로스앤젤레스級 잠수함들은 CCS Mk.2 전투 데이터 시스템을 장착한다.
토마호크 미사일
로스앤젤레스級 잠수함은 지상공격용 버젼과 對艦용 토마호크 미사일을
장착한다.
지상공격용은 2,500km의 사정거리를 가지고 있으며, 한개의 TAINS(Tercom Aided Inertial Navigation System)에 의해
유도된다.
비행속도는 아음속으로 지상 20∼100m 사이를 비행한다.
토마호크 미사일은 핵탄두를 장착 할 수 있으나, 로스앤젤레스級 잠수함은 일반적으로 핵탄두를 적재하고 있지는 않는다.
對艦용 토마호크 미사일은 관성유도방식에 의해 표적 부근까지 비행한후 액티브 레이더 추적식의 종말유도를 사용하여
표적에 도달하는 것으로 최대 사정거리는 450km이다.
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| 로스앤젤레스級으로부터 발사되고 있는 하푼미사일의 모습.<확대해 보실려면 Click을!> |
기뢰
로스앤젤레스級 잠수함은 모빌(Mobile) Mk.67/ 캡터(Captor) Mk.60 기뢰를
부설 할 수 있다.
어뢰
시스템
로스앤젤레스級 잠수함은 4개의 21인치(553mm) 구경의 어뢰관을 장착한다.
어뢰관은 함정의 중간부분에 Mk.117 어뢰사격관제장치와 함께 위치해 있다.
로스앤젤레스級 잠수함은 26발의 어뢰발사관용 무장을 적재할 수 있다.(※ 편집자 註 : '어뢰'라고 표현하지 않고 굳이
'어뢰발사관용 무장'이라고 한 것은 이곳을 통해 어뢰 이외에 토마호크 미사일과 하푼 미사일을 발사 할 수 있기때문이다.)
로스앤젤레스級 잠수함이 보유하고 있는 어뢰는 주로 Mk.48 ADCAP으로 미해군이 보유한 모든 잠수함의 기본 장착 무장으로
쓰이고 있는 것이다. 이 어뢰는 유선/무선 방식으로 유도되며, 액티브식이나 패시브식 혹은 두가지 모드를 모두 사용하여
표적을 추적한다.
또한 애초 조준했던 표적을 놓칠 경우 재공격 할 수 있는 다중-재공격 모드를 사용할 수 있다.
이 어뢰는 어뢰발사관에서 압축공기에 의해 발사되며, 그 이후 표적 탐색-포착-공격의 순으로 교전한다.
로스앤젤레스級 잠수함은 임무수행을 위해 대단히 다양한 종류의 안테나와 송·수신기를 장착하고 있다.
내부 통신은 다양한 종휴의 내부회로와 전기를 필요로 하지않는 송·수화기에 의해 가능하며, 전투행위시에도 통화가 가능한
신뢰성이 학보되어 있다.
이밖에 이들 장비등은 다양한 종류의 경보장치와 표시장치는 갑판(잠수함의 갑판은 어디를 가르키는 말인지 모르겠다.)
운영자와 엔지니어링 파트 운용자가 지속적으로 함내 전반에 설치된 장비의 위험값을 모니터링 할 수 있도록 해준다.
로스앤젤레스級 잠수함이 갖추고 있는 시스템을 구체적으로 살펴보면 아래와 같다.
소나
로스앤젤레스級 잠수함은 아래와 같은 소나 장비를 탑재한다.
▷ TB-23/29 : Thin Line Passive Towed Array
▷ BQG 5D : Wide Aperture Flank Array
▷ BQQ 5D/E : Low Frequency Passive & Active Search/Attack Sonar(IBM made)
▷ BQS 15 : Close Range Active Sonar(Ametek mage)
※ BQS 15는 고주파수를 사용하며 빙하 탐지 기능이 있다.
▷ MIDAS : Mine and Ice Detection Avoidance System
※ MIDAS는 고주파수를 사용하는 액티브식 소나이다.
▷ SADS-TG : Active Detection Sonar(Raytheon made)
▷ NMRS(Near-term Mine Reconnaissance System) : AQS 14 측면 탐색 소나를 부착한 정찰체로 어뢰발사관으로부터
발사된다.
ESM(Eectronic Spport Masures)
로스앤젤레스級 잠수함은 BRD-7 방향지시 장치, WLR-11H/WLR-8v2
인터셉터, WLR-10 레이더 경보기등 ESM을 장비하고 있다.
대응수단(COUNTERMEASURES)
현재 로스앤젤레스級 잠수함중 일부 함에는 노드롭 그루만社의 AN/WLY-1
음향 방해/대응수단(acoustic interception and countermeasures system)이 기존의 WLR-9A/12 음향 방해장치를
대체하여 시험운용중에 있다.
또한 로스앤젤레스級 잠수함은 Mk.2 어뢰교란 장치를 장비하고 있다. 이것은 이미 영화상에서도 자주 등장한 바 있는
것으로 음향을 발하는 이동체를 잠수함 바깥 멀리쪽으로 쏘아 보내서 음향탐지 수단에 의해 잠수함을 추적하는 어뢰를
교란시키는 장비이다.
말하자면 항공기의 플레어와 같은 역할을 하는 놈이라고 보면 되겠다.
레이더
구조
각부분에 대한 설명은 아래와 같다.
1. 엔진룸
2/3. 조종실(Control Room)/공격센터(Attack Center)
4. 하갑판, 승조원용 침실, 사관용 침실
5. 어뢰실
6. 소나球(sonar sphere)
7. 선체
웨폰 콘트롤 패널(Weapons Control Panel)
지오그래피컬 플로팅 보드(Geographical Plotting Board)
플로팅 테이블(Plotting Table)
잠망경
크루 버씽(Crew Berthing)
소나룸(sonar room)
터피도룸(Torpedo Room)
오피서즈 워드룸(Officer's Wardroom)
갤러리(Galley)
헤드(Head)
코맨딩 오피서즈 스테이트룸(Commanding Officer's Stateroom)
훠워드 에스케이프 트렁크(Forward Escape Trunk)
업그레이드
SSN 713 휴스톤(Houston)함 - 2000회계연도
이들 8척의 잠수함들은 아직까지 공격임무를 수행할 수 있으나, 토마호크
미사일은 어뢰발사관을 통해 발사해야 한다.
발전및 이력
▷ SSN 618∼718 : 오리지날 로스앤젤레스級 잠수함.
특히 이 형태의 것들은 氷海에서의 작전 성능을 향상시키기위해 세일부에
부착되어 있던 잠항타(diving planes)가 함수부쪽으로 옮겨졌으며, 세일部는 부항시 수면의 얼음을 깰 수 있도록 더욱
튼튼하게 보강되었다.(※ 편집자 註 : 로스앤젤레스級에 氷海에서의 작전능력 향상작업이 있었던 것은 舊소련 해군의
타이푼과 델타Ⅳ와 같은 탄도미사일적재
핵잠수함(SSBN)들의 氷海에서의 운영성능이 강화되었기 때문이다.)
● SSN 753 알바니함이
급부상하는 모습(옆의 카메라를 누르세요. ※ 당분간 동영상 써비스는 제공되지 않습니다.)
▶ '관련소식/무기게시' 게시판 관련 항목 :
수상수색, 항법, 사격관제의 역할을 하는 레이더로 스페리 마린(Sperry
Marine)社의 BP-15A/16 레이더가 장치되어 있다.
이 시스템에는 훈련용 시나리오가 내장되어 있으며, 오류에 대한 온-라인, 오프-라인 모니터링 기능이 제공된다.
로스앤젤레스級은 크게 두개의 방수 구역으로 나뉜다.
전방 구역에는 승무원 거주구역의 전부, 무장 시스템, 지령실, 소나/사격 컴퓨터가 위치하며, 후방 격실에는 원자로와
잠수함의 추진시스템이 위치한다.
엔진룸은 모든 추진계통과 잠수함에 전원을 공급하는 서비스 터빈
발전기(Service Turbine Generators)와 함정의 원자로에 소요되는 물과 함내의 다른 용도로 사용되는 물을 생성하기 위한
증발기가 위치한다.
전방 방수 구획부의 윗쪽 부분으로 잠수함의 심장에 해당하는 지령실이
위치한다.
당직사관(officer of the deck)은 이곳에 그의 주의를 집중하며, 함내의 모든 활동을 콘트롤한다.
콘트롤중 잠수함의 위치는 지속적으로 분속되고 표시되며, 진행 방향과 깊이가 조절되며, 모든 소나 접속이 추적된다.
조종실은 또한 공격센터로서의 역할을 수행하여, 그곳에는 잠수함에 장착된 모든 무기 시스템의 조종 기능이 있다.
잠수함의 세일部는 잠항 선체가 안정성을 유지하는 것을 돕는다.
추가적으로 세일部에는 모든 잠망경과 안테나가 위치한다.
세일部의 꼭대기 부분은 수상 주항시 일종의 함교 역할을 한다. 수상 주항시에 당직사관이 세일部의 꼭대기 부분까지 주의를
기울이게 되며, 가장 전망이 좋은 그곳에서 주위를 관찰하는 등의 임무를 수행한다. (원문에는 다음과 같은 '시적' 표현이
보태져 있다. - in addition to getting a breath of fresh air and seeing the welcome sun. : 거기에 더해 신선한 공기를
호홉하면서 반가운 태양을 바라보기도 한다.)
콘트롤룸 조함部의 모습.<확대해 보실려면 Click을!>
전방 구획의 (수직으로) 중간층 부분은 승조원들의 거주 공간이다.
이곳에서 승조원들은 수면 및 휴식을 취하고, 매 6시간마다 하루 4끼의 식사를 제공받는다.
이곳에서 승조원들은 침실벽을 따라 3층으로 쌓아진 각자의 침대(Rack)에서 수면을 취하게 된다.(물론 각자의 침대는
커튼을 칠 수 있게 되어 있다.) 즉, 이곳이야말로 승조원들에게는 유일한 '사적' 공간인 셈이다. 이곳에서는 승조원들의
가족사진이 벽에 걸려 있는 것이나 개인용 카세트와 CD 플레이어등 개인용구를 쉽게 볼 수 있다.
Wardroom이라고 불리우는 곳은 사관들이 거주하는 구역으로 이 안에는 대형의 회의 탁자가 있어 이곳에서 식사, 훈련,
작업, 토론등을 한다.('유령'이나 '크림슨타이드'등의 잠수함 영화에 보면 장교들이 모여 숙덕거리는 곳이 바로
Wardroom이다.
어뢰실은 전방 구획부의 하층에 위치한다.
이곳에는 로스앤젤레스級의 기본 무장인 Mk.48 ADCAP 어뢰와 토마호크 순항미사일, 기뢰등의 각종 병장이 적재된다.
어뢰실로부터 잠수함의 4개의 어뢰관에 접근 할수 있다. 이밖에 어뢰실에는 수직발사관을 통해 발사되는 12기 이상의
토마호크 미사일을 함정에 적재할 수 있는 조종 장치가 장치되어 있다.
전방 구획부의 가장 바깥쪽은 소나球(sonar sphere)이다.
이곳에는 BQQ-5E 소나 장비를 구성하는1000개 이상의 하이드로폰이 둥그렇게 공모양으로 배열되어 있다.(이것의 모습은
'씨울프'級 편에 나와 있으니 참조 바란다.)
로스앤렐레스級은 건조 이후 지속적으로 음향특성의 개선작업을 받아 왔다.(즉,
적 음향탐지 장비로부터 탐지되지않게 하기위한 개량작업을 받아왔다는 뜻이다.)
선체의 외벽은 음향흡수 타일이 붙여져 있으며, 후방선체에는 견인형 어레이 소나와 무인수중이동체(unmanned
underwater vehicles : UUVs)의 격납을 위한 공간이 마련되어 있다.
SSN 761 스프링필드함의 내부 소개
아래의 글은 로스앤젤레스級 잠수함중 비교적 최신함인 SSN 761 스프링필드함의 내부를 소개한 글이다.
아시다시피 잠수함 내부는 그것이 10,000톤급의 대형잠수함이건 1200톤급의 소형잠수함이건 협소하기는 마찬가지다.
따라서 여기에 공개된 사진들은 '효율적'으로 내부 모습을 보여주기 위해 '어안렌즈'를 이용해 촬영되었고, 실제 모습과는
약간 다르게 보일 수도 있음을 기억하고 보시기 바란다.
콘트롤룸의 전경. 왼쪽의 콘솔들이 있는곳이 웨폰 콘트롤 패널부,
중간의 파이프 형태의 것이 잠망경, 그 오른쪽의 붉은색 보드가 지오그래피컬 플로팅 보드이며, 그 오른쪽의 콘솔부가 쉽 콘트롤 스테이션이다.
잠망경 뒷편에 플로팅 테이블이 위치해 있으며, 지오그래피컬 플로팅 보드와 쉽 콘트롤 스테이션의 중간에 있는 도어는
소나룸으로 통하는 도어이다. 사진에서는 백색등이 켜져 있으나, 야간작전시에는 푸른색으로 필요부만 비춰주는 등화관제 상태에서 임무를 수행한다.
콘트롤룸(Control Room)
이 그림은 콘트롤룸 전체의 배치상태를 설명한 그림이다. 그림중
'You are hrer.'라고 표시된 곳에서 바라본 전경의 위의 어안렌즈로 촬영된 사진이다.
콘트롤룸은 잠수함의 腦에 해당하는 곳이다.
이곳은 잠수함의 내부 공간중 꽤 큰 부분을 차지하며 잠수함 운용상의 가장 중요한 작업이 이루어 진다.
콘트롤룸의 가운데에는 잠수함을 유일하게 외부세계와 연결시켜주는 두개의 잠망경 스테이션이 위치해 있다.
잠수함의 항법은 GPS와 역시 콘트롤룸 내부에 있는 대형의 플로팅 테이블을 사용한다.
어뢰와 미사일을 발사하기 위해서는 일련의 '계산'작업이 있어야 한다.
예를 들어 표적까지의 거리, 코스, 속도등이 계산처리되어야만 그 이후에 비로소 '발사'작업이 가능해 진다.
이런 작업을 통괄적으로 다루는 작업은 콘트롤룸내에 마련된 웨폰 콘트롤 패널에서 이루어진다.
ADCAP(Advanced Capability)형의 어뢰는 발사이후 컴퓨터에 위해 유도된다.
오늘날 최신형 잠수함의 웨폰 콘트롤 패널에서의 작업은 '이상상황'이 발생하지 않는 이상 운용자의 도움을 필요로 하지
않을 만큼 자동화 되어 있다.
콘트롤룸 중에 눈에 잘띄는 부분으로 붉은색 바탕의 조명이 들어로는 벽걸이 형태를 하고 있으며, 이것을 통해 탐지물체의
항로를 기록한다.
세계항해도가 저장되어 있는 대형의 테이블형 구조물로 잠수함을 배경으로 한 영화에 자주 등장하는 꽤 중요한 부분이다.
이곳에 보고된 표적의 위치가 승조원 혹은 하사관의 수작업에 의해 표시되면서 정황을 시각적으로 나타내 주는 역할을 한다.
잠망경의 모습. 왼쪽은 SSN 761 스프링필드함의 것이고,
오른쪽은 SSN 752 파사데나함의 것이다.
잠수함을 표현해주는 가장 대표적인 단어중의 하나가 '잠망경'으로 예나 지금이나 외부를 확실하게 관측하는 장비로서
잠망경의 위치는 조금도 변함이 없다.
로스앤젤레스級 잠수함중 SSN 761 스프링필드함은 Type 2 공격 잠망경과 Type 18 탐색 잠망경을 장착하고 각기 우측과
좌측에 장착하고 있다.
사진에서 보이는 잠망경은 Type 2 공격 잠망경으로 주간에만 사용할 수 있을 뿐이다.
Type 18 탐색 잠망경은 저광도 상황(즉, 달빛만이 있는 야간과 같은 저광 상황)에서도 사용 할 수 있다.
잠망경으로부터 탐지된 영상은 70mm 카메라나 디지탈 카메라에 의해 촬영될 수 있으며, 탐색과 동시에 그것을 TV 모니터를
통해 디스플레이 할 수도 있다.
콘트롤룸의 책임자인 당직사관은 이들 두개의 잠수함앞에 서서 잠수함을 지휘한다.
쉽 콘트롤 스테이션(Ship Control Station)
쉽 콘트롤 스테이션의 모습.
쉽 콘트롤 스테이션(조함부) 역시 콘트롤룸의 일부로 콘트롤룸중에서도 가장 중요한 파트중의 하나이다.
따라서 잠수함 승조원중 극히 일부만이 조함및 항해임무에 대한 권한과 책임을 부여받고 있다.
그들(planesman and helmsman)의 조함 임무는 항공기의 조종임무와 대단히 흡사하여 대형 항공기의 조종간과 비슷하게
생긴 조종간을 이용하여 함정의 방향을 전환하는등의 작업을 수행한다.
이들중에서도 가장 중요한 임무를 부여받고 있는 것은 잠수관리요원(diving officer)이다.
다이빙 오피서는 planesman과 helmsman 의 바로 뒤에 위치하여 임무를 수행한다.
이들은 잠수함의 밸러스트 탱크에 해수를 넣고 빼는 작업을 통해 잠수함을 잠수 시키거나 부상시키는 작업을 하며, 항해시의
균형을 잡는 임무도 수행하고 있다.
한마디로 승조원들이 취침을 하는 구역이다.
소나룸은 소나 콘솔이 가득 들어찬 곳으로, 두가지 모드 - 액티브 모드, 패시브
모드 - 의 소나 관측방법이 사용된다.
액티브 모드는 음향파가 잠수함으로부터 방사되어 물체에 부딪혀 되돌아 오는 시간을 측정함으로써 상대방 물체의 위치등을
분석하는 방식이다.
패시브 모드는 잠수함 주변의 물을 통해 들려오는 음향을 조용히 듣기만 하는 '수동적' 관측 방법이다.
소나룸은 소나관제사들이 쉽게 소나 모니터를 판독할 수 있도록 부분적으로 푸른색 조명으로 점등되며, 콘트롤룸 부근으로부터
멀리 떨어진 곳에 조명이 유지된다.(즉, 콘트롤룸으로 불빛이 새지 않도록 관리된다는 뜻이다.)
그 이유는 특히 야간에 콘트롤룸은 절대적 등화관제 상태에 있기때문인데, 이는 당직사관의 주의가 야시장비에 집중될 수
있도록 하기 위함인 동시에 혹시라도 콘트롤룸에서 발생된 불빛이 잠망경을 통해 수상으로 새어 나감으로써 잠수함의
위치를 노출시킬 염려가 있기때문이다.
어뢰실은 잠수함의 화력을 구성하는 주요 요소이다.
스프링필드함의 경우 총 22발(개)의 무장이 이곳에 적재되어 필요시 용도에 따라 정해진 무장을 발사하도록 되어 있다.
즉, 어뢰와 토마호크 미사일이 바로 이곳에 적재/보관된다.
메스데크(Mess Deck)
메스데크는 조함인원 명단에 기재된 모든 승조원들을 위한 모든 종류의 '회합'
장소로 사용되는 곳이다.
이곳에서 식사가 제공되며, 영화의 상영이 이루어지기도 하고, 휴식중인 승무원간의 게임등도 실시된다.
이곳은 잠수함 내부중 가장 큰 공간을 차지하는 곳이기도 하다. 메스데크의 크기는 전 승조원의 25%가 한꺼번에 위치할 수
있는 정도이다.
이곳은 사관들을 위한 휴식공간으로 잠수함을 배경으로 한 영화들에서
장교들이 커피를 홀짝거리며 폼잡고 앉아 있는 곳이다.
이곳에서 왕초가 바로 잠수함 전체의 왕초라고 할 수 있다.
잠수함의 주방으로 매일 141명의 승조원에게 제공할 식사가 만들어지는
곳이다.
샤워시설, 세면대, 화장실등이 있는 곳으로 'Head'라는 별칭이 더 자주
사용된다.
이곳에는 일반승조원을 위한 두개의 헤드, 하사관(petty officer)을 위한 한개의 헤드, 장교를 위한 한개의 헤드등 총 3개의
공용 헤드가 있다.
여기에 더하여 함장(Commanding Officer)과 부함장(Executive Officer)은 자신들의 침실(stateroom)사이에 있는 한개의
별도로 준비된 헤드를 공동 사용한다.
함장 개인의 침실겸 사무실로 7×8 피트 크기이다. 화려하지는 않지만, 비교적
넓은 공간으로 이곳에서 함장은 그가 지휘하고 있는 승조원들과 개별적으로 면담을 하거나, 작전 구상등의 집무를 보거나,
잠을 잔다.
물론 '크림슨 타이드'에서처럼 부함장과 싸움을 하는 장소로 사용되는 일은 흔치 않을 것이다.
훠워드 에스케이프 트렁크의 모습. 좌측의 그림은 훠워드 에스케이프 트렁크(Forward Escape Trunk)의
도해이고, 위의 사진은 훠워드 에스케이프 트렁크(Forward Escape Trunk)을 올려다 본 모습이다.
한마디로 비상시 잠수함을 탈출하기 위한 통로이다. 모든 거주구역은 이곳과
통로로 연결되어 있다.
SSN688級 잠수함은 2015년 경에는 미해군 공격잠수함 총수의 68%를 차지하게 될 예정으로 앞으로도 상당기간 미해군
공격잠수함의 주력을 유지할 것이며, 따라서 증대되는 수중에서의 상대전력의 증강에 발맞추어 현대화 작업을 받아야 할
것으로 보인다.
미해군은 신속하고도 저렴한 성능향상 작업을 위해 COTS(commercial off-the-shelf)와 OSA(open systems architecture)를
근간으로 로스앤젤레스級에 대한 소프트웨어/하드웨어적 업데이트 작업을 실시할 예정으로 있다.
여기에서 COTS를 근간으로한 처리방식이란 소나 시스템 컴퓨팅 파워를 상용기술의 진보 비율과 똑같이 증대시킬 수 있다는
것을 의미하는 것이다.(※ 편집자 註 : COTS란 뜻 자체가 기존의 상용품목을 군사용으로 전용한다는 뜻이다.)
A-RCI(Acoustic Rapid COTS Insertion) 프로그램은 외국의 핵잠수함과 디젤-일렉트릭 잠수함에 비교한 미국 음향탐지
기술의 이점에 대한 상세 분석을 기반으로 한다.
이 프로그램은 로스앤젤레스級 현대화 노력의 핵심으로 A-RCI는 현재 로스앤젤레스級 잠수함에 장착되어 있는 소나
시스템(AN/BSY-1, AN/BQQ-5, or AN/BQQ-6)에 대한 현대화 작업을 4단계로 나누어서 진행함으로써 더욱 높은 성능을
가진 더욱 유연한 COTS/OSA 기반 시스템을 갖추게 하는 내용이다.
이런 작업은 미해군 잠수함 세력에 공통 소나 시스템을 갖추게 할 것이다.
또, 이 작업은 가능한한 로스앤젤레스級 잠수함의 작전계획에의 영향을 최소화한다는 목표하에 추진 될 것이며, 많은 설비를
갖춘 조선소에의 정박없이 완수될 수 있도록 계획되어 있다.
1997년 11월부터 시작된 제1단계(Phase I)에서는 최신형의 Towed Array가 부가 되었다.
제 2단계(Phase II)에서는 추자적인 Towed Array 및 선체배열 소나(hull-array)의 처리 소프트웨어에 대한 업그레이드가
실시된다.
제 3단계(Phase III)에서는 전방의 소나球를 구성하는 구형 배열 소나(spherical array)에 대한 업그레이드 작업이 실시된다.
제4단계(Phase IV)에서는 SSN 688I級 잠수함의 고주파 소나시스템에 대해 업그레이드 작업을 실시한다.
(※ 편집자 註 : 미해군이 로스앤젤레스級에 고주파수 소나 시스템을 장착할려고 하는 것은 구소련의 붕괴 이후 SSN級 잠수함의
용도 자체가 분쟁국가에 대한 對地 공격임무 수행에 보다 중점을 두는 방향으로 바뀐데 따른 것이다. 고주파수 소나는 해안에서
가까운 천해에서의 작전에 더 적합한 것으로 알려져 있다. 미해군은 제4단계 작업의 실험을 위해 SSN 758 애쉬빌함에 고주파수
소나 시스템(high frequency sonar system)을 장착하여 시험을 수행한바 있다. 이에 대한 내용을 상세히 알고 싶은 분은 여기를
눌러서 보기 바란다. ☞ USS Asheville Leads the Way in High Frequency Sonar)
또 각단계에서 개선된 처리/콘트롤 장치와 디스플레이 워크스테이션이 장착되며
이 작업은 2003 회계연도에 마무리 될 예정이다.
1998년부터 2001년 사이에 미해군은 30년간의 수명까지 13년정도의 사용년한을 남겨 놓은 총 11척의 로스앤젤레스級
잠수함을 퇴역시킬 예정이다.
사실 SSN-688 로스앤젤레스級 잠수함은 30년 이상을 운용 할 수 있으며, 로스앤젤레스級 잠수함 건조계획에 참여한 한
제작사는 로스앤젤레스級을 애초의 수명년한인 30년보다 10년이나 20년을 더 초과하여 운용한다고 해도 이상한 일은
아니라고 주장한 바 있다.
여태까지의 미해군의 행동들은 잠수함의 사용년한을 증대시키는 것이 하등 이상할 것이 없다는 것을 가르쳐 주고 있다.
미해군은 SSN 688級 잠수함의 이전급인 SSN 637 스터젼級 잠수함에 대한 5년간의 연구를 종료한후 스터젼級의 설계
년한은 어떤 보강작업없이 애초 20년에서 30년(함정에 따라 최대 33년까지)으로 연장해도 괜찮다는 결론에 도달한 바 있다.
수명년한의 중간 시점에 재연료 보급을 받게될18척의 SSN 688級 잠수함은 재연료 보급이후에 거의 30년간 운용할 수 있기
때문에 운용년한 연장을 위한 적절한 후보함이 될수 있을 것이다.
이들 잠수함들은 취역으로부터 30년이 지난 이후에 2년간의 오버홀을 거쳐서 10년의 운용주기 기간을 한번더 연장하는 것이
있을수 있을 것이고, 이렇게 될 경우 총 42년간의 수명년한을 기록할 수 있을 것이다.
SSN 688級의 추가 오버홀 비용은 척당 대량 4억 6백만 달러에 이를 것이다.
위의 18척보다 더 오래된 8척의 로스앤젤레스級 잠수함들 - 이 함정들은 토마호크 미사일 발사용의 수직발사관이 없다. -
에 대한 핵연료 재장전 비용은 대략 척당 2억 1천만달러에 이를 것으로 예상된다.
하기는 그 로스앤젤레스級 8척의 작업 일정이다.
SSN 698 브레머튼(Bremerton)함 - 2001회계연도
SSN 699 잭슨빌(Jacksonville)함 - 2001회계연도
SSN 714 노포크(Norfolk)함 - 2001회계연도
SSN 716 솔트레이크시티(Salt Lake City)함 - 2005회계연도
SSN 717 올림피아(Olympia)함 - 2006회계연도
SSN 718 호놀룰루(Honolulu)함 - 2007회계연도
SSN 710 오거스타(Augusta)함 - 2008회계연도
현재 미국방부 지침은 미해군의 50척의 공격잠수함 세력 유지를 요구하고 있다. (일부 연구에 의하면 72척이 필요하다는
것도 있다.)
이 목표를 충족시키기 위해서는 상당수의 함정들에 대한 현대화 작업이 필요하긴 하지만 현재의 계획으로는 50척 보유
목표를 충분히 유지할수 있다.
1999년 10월 시점에 통합참모장이었던 Richard Danzig 미해군장관에 의해, 잠수함 세력의 크기와 능력을 증대시키기 위한
별도의 3가지 방안을 연구중이었다.
이 방안중 하나는 오래된 오하이오級 SSBN(핵추진탄도미사일발사 잠수함) 잠수함을 소위 SSGN(핵추진 순항미사일발사
잠수함)으로 개조하는 것으로 이것은 척당 4억2천만달러의 비용을 소요로 하게된다.
또하나의 방안은 위의 8척의 로스앤젤레스級 잠수함을 척당 200만달러의 비용으로 핵연료를 재장전하여 수명연한을 12년
증대시키는 것이었으며, 나머지 하나의 방안은 신형의 버지니아級(SSN 774) 잠수함을 향후 5년마다 적어도 4척의 비율로
신조하는 것으로 척당 건조비는 대충 20억달러가 소요될 것으로 계산되었다.
2000회계년도 국방예산 승인안은 해군에 4척의 가장 오래된 트라이던트級 잠수함을 신형의 SSGN級으로 개수할것을
요구하고 있으며, 1999년 11월에 완료된 잠수함 세력 구조연구는 최적화된 공격잠수함 세력으로 2015년까지 68척의
공격잠수함을 2025년까지 최대 76척의 공격잠수함을 보유토록 하되, 이것이 여의치 않을 경우 적어도 2015년까지 55척,
2025년까지 62척의 공격잠수함 세력을 유지할 것을 제시하고 있다.
이를 위해 상기와 같이 애초에는 퇴역시키기로 했던 8척의 로스앤젤레스級 잠수함에 대한 연료 재장전 프로그램이 마련된
것이다.
SSN 767 햄프톤함의 모습.
미해군은 총 62척의 로스앤젤레스級 핵추진 공격잠수함을 취역시켰으며, 이중 11척이 퇴역하여 총 51척이 운용중이다.
그중 32척이 태평양함대, 나머지 19척이 대서양함대 소속이다.
이급중 가장 최근에 건조된 것은 USS 샤이언(Cheyenne)함으로 1996년도에 취역하였다.
로스앤젤레스級 잠수함들은 뉴포트 뉴스(Newport News) 조선소와
제너럴다이나믹스 일렉트릭 보트 디비젼(General Dynamics Electric Boat
Division)에서 건조되었다.
로스앤젤레스級 잠수함중 9척은 1991년도의 걸프戰 당시 배치되어 이중 두척의 잠수함이 토마호크 미사일을 발사 한 바
있다.
로스앤젤레스級 잠수함은 지속적으로 '개량'및 정세에 맞게 개조되어 오면서 크게 3가지의 버라이언트로 구분할 수 있다.
▷ SSN 719∼750 : 719번함으로부터 로스앤젤레스級 잠수함은 토마호크 미사일의 발사를 위해 12개의 수직발사튜브를
장착하게 되었으며, 업그레이드형 노심(reactor core)을 적용받게 된다.
▷ SSN 751∼773 : 최종 23척에 해당하며, 기존의 로스앤젤레스級 잠수함을 SSN 688형이라고 하는데 비해 이것은 SSN
688i(※ 여기에서 i는 Improved의 약자이다.)로 구분되기도 하는 것으로 종전의 로스앤젤레스級에 비해 더 조용해지고
최신형의 BSY-1 소나/전투 시스템이 장착되고 어뢰발사관으로부터 기뢰를 부설할 수 있는 능력을 가지고 있다.
SSN 691 멤피스(MEMPHIS)함은 신형의 잠수함 시스템과 장비의 테스트및 시험평가를 위해 개량작업을 받기도 했다.
록히드마틴, 첫번째 TB29A 미해군에 인도.
록히드마틴, TB-29A 견인형 소나 기술시험 완료.
토마호크 블록4관련.(최창석)
함 번 |
함 명 |
주문일자 |
취역일자 |
소속함대 |
모 항 |
퇴역일자 |
| SSN 688 | 로스앤젤레스(Los Angeles) | 1971.1.8 | 1976.11.3 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 689 | 바톤루지(Baton Rouge) | 1971.1.8 | 1977.6.25 | 대서양 | 노포크 | 1995.1.13 |
| SSN 690 | 필라델피아(Philadelphia) | 1971.1.8 | 1977.6.25 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 691 | 멤피스(Memphis) | 1971.2.4 | 1977.12.17 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 692 | 오마하(Omaha) | 1971.1.31 | 1978.3.11 | 태평양 | 진주만 | 1995.10.5 |
| SSN 693 | 신시내티(Cincinnati) | 1971.2.4 | 1978.6.10 | 대서양 | 노포크 | 1996.7.29 |
| SSN 694 | 그로톤(Groton) | 1971.1.31 | 1978.7.8 | 대서양 | 그로톤 | 1997.11.7 |
| SSN 695 | 버밍햄(Birmingham) | 1972.1.24 | 1978.12.16 | 태평양 | 진주만 | 1997.12.22 |
| SSN 696 | 뉴욕시티(New York City) | 1972.1.24 | 1979.3.3 | 태평양 | 진주만 | 1997.4.30 |
| SSN 697 | 인디아니폴리스(Indianapolis) | 1972.1.24 | 1980.1.5 | 태평양 | 진주만 | 1998.2.17 |
| SSN 698 | 브레머튼(Bremerton) | 1972.1.24 | 1981.3.28 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 699 | 잭슨빌(Jacksonville) | 1972.1.24 | 1981.5.16 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 700 | 달라스(Dallas) | 1973.1.31 | 1981.6.26 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 701 | 라욜라(La Jolla) | 1973.12.10 | 1981.9.30 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 702 | 피닉스(Phoenix) | 1973.10.31 | 1981.12.12 | 대서양 | 노포크 | 1998.7.29 |
| SSN 703 | 보스턴(Boston) | 1973.12.10 | 1982.1.30 | 대서양 | 그로톤 | 1999.1.18 |
| SSN 704 | 발티모어(Baltimore) | 1973.10.31 | 1982.7.24 | ? | ? | 1998.7.10 |
| SSN 705 | 코퍼스 크리스티市(City of Corpus Christi) | 1973.10.31 | 1983.1.8 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 706 | 알버쿼크(Albuquerque) | 1973.10.31 | 1983.5.21 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 707 | 포츠머쓰(Portsmouth) | 1973.12.10 | 1983.10.1 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 708 | 미네아폴리스-세인트폴(Minneapolis-Saint Paul) | 1973.10.31 | 1984.3.10 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 709 | 하이만 G. 리커버(Hyman G. Rickover) | 1973.12.10 | 1984.7.21 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 710 | 어거스타(Augusta) | 1973.10.31 | 1985.1.19 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 711 | 샌프란시스코(San Francisco) | 1975.8.1 | 1981.4.21 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 712 | 아틀란타(Atlanta) | 1975.8.1 | 1982.3.6 | 대서양 | 노포크 | 1999.1.22 |
| SSN 713 | 휴스톤(Houston) | 1975.8.1 | 1982.9.25 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 714 | 노포크(Norfolk) | 1976.2.20 | 1983.5.21 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 715 | 버팔로(Buffalo) | 1976.2.23 | 1983.11.5 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 716 | 솔트레이크시티(Salt Lake City) | 1977.9.15 | 1984.5.12 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 717 | 올림피아(Olympia) | 1977.9.15 | 1984.11.17 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 718 | 호놀룰루(Honolulu) | 1977.9.15 | 1985.7.6 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 719 | 프로비던스(Providence) | 1977.4.16 | 1985.7.27 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 720 | 피츠버그(Pittsburgh) | 1977.4.16 | 1985.11.23 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 721 | 시카고(Chicago) | 1981.8.13 | 1986.10.27 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 722 | 키웨스트(Key West) | 1981.8.13 | 1987.9.12 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 723 | 오클라호마시티(Oklahoma City) | 1981.8.13 | 1988.7.9 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 724 | 루이스빌(Louisville) | 1981.2.11 | 1986.11.8 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 725 | 헬레나(Helena) | 1982.4.19 | 1987.7.11 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 750 | 뉴포트뉴스(Newport News) | 1982.4.19 | 1989.6.3 | 태평양 | 브레머튼 | |
| SSN 751 | 산후안(San Juan) | 1982.11.30 | 1988.8.6 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 752 | 파사데나(Pasadena) | 1982.11.30 | 1989.2.11 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 753 | 알바니(Albany) | 1983.11.20 | 1990.4.7 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 754 | 토페카(Topeka) | 1983.11.28 | 1989.10.21 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 755 | 마이애미(Miami) | 1983.11.28 | 1990.6.30 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 756 | 스크랜톤(Scranton) | 1984.11.26 | 1991.1.26 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 757 | 알렉산드리아(Alexandria) | 1984.11.26 | 1991.6.29 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 758 | 애쉬빌(Asheville) | 1984.11.26 | 1991.9.28 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 759 | 제퍼슨시티(Jefferson City) | 1984.11.26 | 1992.2.29 | 태평양 | 샌디애고 | |
| SSN 760 | 아나폴리스(Annapolis) | 1986.3.21 | 1992.4.11 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 761 | 스프링필드(Springfield) | 1986.3.21 | 1993.1.9 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 762 | 콜룸부스(Columbus) | 1986.3.21 | 1993.7.24 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 763 | 산타페(Santa Fe) | 1986.3.21 | 1994.12.11 | 태평양 | 그로톤 | |
| SSN 764 | 보이스(Boise) | 1987.2.6 | 1992.11.7 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 765 | 몬트펠리어(Montpelier) | 1987.2.6 | 1993.3.13 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 766 | 샤로테(Charlotte) | 1987.2.6 | 1994.9.16 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 767 | 햄프톤(Hampton) | 1987.2.6 | 1993.11.16 | 대서양 | 노포크 | |
| SSN 768 | 하트포드(Hartford) | 1988.6.30 | 1994.12.10 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 769 | 톨레도(Toledo) | 1988.6.10 | 1995.2.24 | 대서양 | 그로톤 | |
| SSN 770 | 투손(Tucson) | 1988.6.10 | 1995.8.18 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 771 | 콜롬비아(Columbia) | 1988.12.14 | 1995.10.9 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 7722 | 그린빌(Greeneville) | 1988.12.14 | 1996.2.16 | 태평양 | 진주만 | |
| SSN 773 | 샤이언(Cheyenne) | 1989.11.28 | 1996.9.13 | 태평양 | 진주만 |
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| SSN 715 버팔로함의 함장 이취임식 모습.<확대해 보실려면 Click을!> | |
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| 6개월간의 임무를 마치고 하와이 진주만기지에 입항하는 SSN 715 버팔로함의 귀환식 모습. | ||
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| 6개월간의 임무를 마치고 샌디에이고기지에 입항하는 SSN 754 토페카함의 귀환식 모습. | |||
- 2000년 5월 26일 작성.
| 일반제원 |
승조원 : 140명의 수병 + 14명의 사관 크기 : 110.3m×10m(전장×직경) 수상배수량 : 6,100톤 수중배수량 : 6,900톤 최고속도 : 30노트 이상(잠항시) |
